Area Riservata: i passi

AVVISO TECNICO
la mappa è visualizzabile con Firefox, Explorer, Chrome.
La migliore performance di caricamento della pagina, a parità di velocità connessione internet in download, la si ottiene con Chrome.
In caso di difficoltà nella fase di caricamento/visualizzazione della mappa, seguire le istruzioni presenti sulla pagina della mappa.

ATTENZIONE
avviso valido a fini regolamentari

WP 310 – Emilia Romagna ANNULLATO

WP 085 – Molise ANNULLATO

WP 634 – Trentino- Alto Adige ANNULLATO

WP 630 – Trentino-Alto Adige RIPOSIZIONATO sulle seguenti coordinate

45°54’41.18″N – 11°12’34.31″E

WP 684 – Friuli-Venezia Giulia RIPOSIZIONATO sulle seguenti coordinate

 46°18’22.02″N –  13°21’4.97″E

Ci viene segnalato –con riscontri amministrativi certi– che la strada principale di collegamento
tra Visso (MC) e Castelluccio di Norcia
sarà chiusa al traffico e NON percorribile
nei giorni di svolgimento della CENTOPASSI2019

Ogni Pilota dovrà costruire il proprio itinerario attingendo ai W.P. dalla LISTA DEI PASSI che l’Organizzazione ha determinato per l’edizione 2019 della CENTOPASSI®.
Come ausilio nella ricerca del miglior itinerario (*) è possibile consultare anche la MAPPA INTERATTIVA DEI PASSI che consente di associare visivamente ogni passo ad una precisa posizione geografica.

Ogni W.P. indicato sulla mappa corrisponde al centro dell’area circolare del raggio di 150 metri (c.d.: geozona) all’interno della quale il pilota dovrà transitare ai fini della classifica (vedi art. 1.6 Regolamento 2019)
L’area circolare di ogni G.P., invece, ha raggio di 100 metri, (vedi art. 1.7 Regolamento 2019).
Si richiama l’attenzione dei piloti sul fatto che la ridotta dimensione della geozona impone la necessità di transitare all’interno della stessa a velocità particolarmente ridotta (il tracker rilascia un segnale ogni 5 secondi) e il più possibile in modalità diametrale (attraversamento centrale della geozona);
diversamente si corre seriamente il rischio di non trovarsi attribuito il WP.
Stante il presente avviso, eventuali reclami verrebbero respinti.

I Codici visibili sulla mappa sono i numeri identificativi di ogni W.P. o G.P. da segnalare all’Organizzazione per ottenere i valori delle coordinate (*)

A pena di squalifica la partenza dovrà avvenire da territorio italiano
e ad una distanza non superiore a 450 km in linea d’aria dal Traguardo

Stiamo lavorando per migliorare il dettaglio delle mappe ed ogni vostra segnalazione non può che aiutarci a rendere il Vostro divertimento più piacevole e facile da realizzare. (**)

IN CASO DI ERRORI VI CHIEDIAMO DI SEGNALARE IL TUTTO ALL’INDIRIZZO MAIL INFO@CENTOPASSI.NET

(*) N.B.: Itinerari e/o W.P. realizzati e/o individuati mediante l’utilizzo di software liberi e/o proprietari non potranno essere opposti all’Organizzazione per il caso di reclami e/o altro.
A tal fine l’unico riferimento sarà Google earth.
(**) N.B.: la mappa è soggetta a possibili variazioni per migliorare la manifestazione. Ogni eventuale variazione verrà comunicata via mail agli iscritti.

Accedi alla Mappa

TECHNICAL NOTICE

the map is viewable with Firefox, Explorer, Chrome. The best performance of page loading, with the same internet connection speed in download, is obtained with Chrome.
In case of difficulty in loading / displaying the map, follow the instructions on the map page.
CAUTION Notice valid for regulatory purposes

wp 310 - emilia romagna canceled

wp 085 - molise canceled

wp 634 - Trentino-Alto Adige canceled
WP 630 - Trentino-Alto Adige REPOSITIONED on the following coordinates

45 ° 54'41.18 "N - 11 ° 12'34.31" E
WP 684 - Friuli-Venezia Giulia REPOSITIONED on the following coordinates

46°18'22.02"N -  13°21'4.97"E
 

Each Pilot must build his own itinerary drawing on the W.P. from the LIST OF STEPS that the Organization has determined for the 2019 edition of CENTOPASSI®.
As an aid in the search for the best itinerary (*) it is also possible to consult the INTERACTIVE PASSION MAP which allows you to visually associate each step with a precise geographical position.
Every W.P. indicated on the map corresponds to the center of the circular area with a diameter of 300 meters (c.d .: geozona) within which the pilot must transit for the purposes of classification (see Article 1.6 of the 2019 Regulations) The circular area of ​​each G.P., instead, has a diameter of 200 meters, (see Article 1.7 of the 2019 Regulations).

The attention of pilots is drawn to the fact that the size of the geo-zone imposes the need to pass a particularly low speed inside the same (the tracker releases a signal every 5 seconds); otherwise the risk of not finding the WP is taken seriously.
Given this notice, any complaints will be rejected.

The codes visible on the map are the identification numbers of each W.P. o G.P. to be reported to the Organization to obtain the values ​​of the coordinates (*)

On pain of disqualification, departure must take place from Italian territory
and at a distance not exceeding 450 km as the crow flies from the Finish Line

We are working to improve the details of the maps and each of your reports can not help but make your enjoyment more enjoyable and easy to make. (**)
IN CASE OF ERRORS WE ASK YOU TO SIGN THE EVERYTHING AT MAIL ADDRESS INFO@CENTOPASSI.NET (*)
N.B .: Itineraries and / or W.P. made and / or identified through the use of free software and / or owners can not be opposed to the Organization for the case of complaints and / or other. For this purpose the only reference will be Google earth.
(**) N.B .: the map is subject to possible variations to improve the event. Any change will be communicated by email to the members. Access the Map